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1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)15:49:12 ID:r3S
はい、小仏トンネルで25キロ、通過に1時間45分
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3: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)15:54:10 ID:t6i
小仏トンネルで334㌔通過に9800時間掛かります

4: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)15:55:46 ID:0RP
小仏トンネルどうにかしろ
誰だあれ野放しにしてる無能は

5: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:01:54 ID:xiL
中央線乗って、どうぞ

9: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:13:24 ID:rYN
>>5
荷物挟まり、傘挟まり、お客様転落、急病人救護、お客様トラブル、人身事故のため運転を見合わせております

6: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:10:37 ID:ZhT
西日本でいう宝塚西トンネルやね

7: 名無し 2015/10/13(火)16:11:48 ID:a3t
期待を裏切らない小仏トンネルほんとすこ

8: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:12:40 ID:jWR
謎定期

10: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:14:13 ID:Er2
確かにラジオで毎度聞くわ

何が原因なん?迂回とか対策でけへんの?
教えてクレメンス
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12: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:16:25 ID:r3S
>>10
小仏の前から3車線が2車線になって小仏の後ろで2車線が3車線になる

11: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:15:52 ID:iPi
新座料金所と小仏トンネルは、どこにあるのか知らんが地名だけは覚えた

13: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:17:21 ID:IMg
上下線ともトンネル手前は上り坂であるため、土日(祝日・祭日)、5月の大型連休、お盆、シルバーウィーク、10月の大型連休、大晦日、正月や繁忙期の交通情報には渋滞個所としてたびたび小仏トンネルの名前が出てくる。
激しい場合は上り線は笹子トンネルまで、下り線は高井戸IC付近まで渋滞する場合があるほか、圏央道へも渋滞が延びる場合があり、圏央道の延伸でさらなる渋滞の悪化が懸念されている。
2007年末には上り線のトンネル手前の区間に登坂車線が設けられたが、現在は登坂車線を走行車線に変更することにより3車線での車線運用を行っている。
この区間では、2010年1月28日から2011年6月8日まで現在の車線運用での効果渋滞削減実験が行われていた。

14: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:17:41 ID:EKF
ワイ愛知県民、一宮ジャンクションはこれで覚えた

15: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:19:02 ID:IMg
国土交通省は、首都圏の高速道路で土日を中心に渋滞が常態化している場所を改良するため、新たにトンネルを掘削する方向で2011年度内に関係機関による準備会を立ち上げ、2012年度から具体的な検討に入り同年度予算に関係箇所の調査費を計上した。
2015年3月25日の同省作業部会において、上り線の渋滞対策案として、延長3.5km・単車線のトンネルの新設により旧登坂車線をそのまま八王子方面に引き込むと同時に、トンネル以東1.5km区間も車線運用の見直しによって3車線化する案が了承された。
これにより、相模湖バスストップから八王子ジャンクションまで3車線での通行が可能になるとしており、2015年度より現地測量と設計業務を実施している。

16: 名無しさん@おーぷん 2015/10/13(火)16:19:13 ID:6At
東名阪の四日市ジャンクションも小技が効いてるで
上りも下りも2車線+3車線を2車線にする謎采配

引用元スレ:
交通情報です、日本道路交通センターお願いします
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1444718952/